Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV Modelreeks: 2018 - 2023 Modelcode: G05

Technische informatie
Koppel: 450 Nm Aantal cilinders: 6

Aandrijving
Plug-in hybride: Ja Tankinhoud: 69 liter Actieradius: 88 km

Transmissie


Transmissie
: 8 versnellingen

Automaat

Prestaties
Acceleratie (0-100): 5

6 s Topsnelheid: 205 km/u

Maten
Afmetingen (LxB): 492 x 200 cm Wielbasis: 298 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 2.410 kg Laadvermogen: 740 kg GVW: 3.150 kg Max. trekgewicht: 2.700 kg (ongeremd 750 kg)

Accu


Accu
: 24 kWh

Accu
laden: 3.7 kW

Interieur


Interieur
kleur: Leather Vernasca black (PMCSW) Aantal zitplaatsen: 5 Milieu CO2-uitstoot (WLTP): 29 g/km Energielabel: A Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 1

2 l/100km (1 op 83

3) Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 24

3 kWh/100km Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 357 - € 394 per kwartaal Afleverpakketten Inbegrepen afleverpakket: Basispakket Dit afleverpakket bevat: Geldige APK

RDW-leges

Wettelijke garantie Op voorraad deze uiterst populaire BMW X5 45e. In de 45e werd de viercilinder van de 40e vervangen door de B58 drie liter grote zes-in-lijn van 286 pk terwijl de elektromotor nu 133 pk levert. Het systeemvermogen stijgt op de nieuweling tot 394 pk en 600 Nm. indrukwekkend

zeker als je weet dat het normverbruik

met dank aan de 24 kWh-batterij beperkt blijft tot 1

7 tot 2 l/100 km (of 39 tot 47g CO2/km)

waardoor dit fiscaal een "echte" plug-in is

die zijn aftrek van 97% tot 100% combineert met een laag voordeel van alle aard. De benzine- en de elektromotor zijn perfect op elkaar afgestemd. Terwijl de stilte in elektrische modus absoluut is

is ook de zescilinder discreet

maar daarom niet minder muzikaal. Overschakelen van elektriciteit naar benzine gebeurt soepel en automatisch

al kan je ook kiezen om enkel elektrisch te rijden via de "electric"-toets op de middenconsole. De luchtvering en gestuurde dempers zorgen voor een opmerkelijk comfort

ook met de grote wielen van het M-sportpakket. De koffer is met 500 liter nog steeds ruim genoeg. Zowel voor- als achterin is er plaats in overvloed.