- MerkPorsche
- ModelCAYENNE
- Kilometerstand1.963 km
- CarrosserieTerreinwagen/Pick Up
- KleurGroen
- Motorinhoud–
- Vermogen849 kW (1154 pk)
- TransmissieAutomaat
- Bouwjaar2026
- Deuren5
- BrandstofElectro
- BTW / Margebtw
- KentekenNW-10-29
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV Modeljaar: 2026
Technische informatie
Koppel: 1500 Nm Ledig gewicht: 2.720 kg
Transmissie
Transmissie
: 1 versnellingen
Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 2
5 s Topsnelheid: 260 km/u
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu
: 113 kWh
Type lithium-ion Stekkeraansluiting: Type 2 Aantal fasen acculader: 3
Accu
laadvermogen: 22 kW Geschikt voor snelladen: ja
Accu
snellaadvermogen: 400 kW
Interieur
Interieur
kleur: Club leder espesso Aantal zitplaatsen: 5 Milieu CO2-uitstoot: 0 g/km
Onderhoud
historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) 100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig) APK: Nieuwe APK bij aflevering Aantal sleutels: 2 Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: geen Productveiligheid Fabrikant: Porsche Centrum Twente Birnieweg 9-11 7418HH DEVENTER
NL 0570232911 http://www.porschecentrumtwente.nl info@porschecentrumtwente.nl WP1ZZZX18TD151029 Bij Porsche Centrum Twente zijn wij best wat gewend. Maar wat Porsche met de Cayenne Turbo Electric heeft neergezet
is oprecht van een ander niveau. Dit is het soort auto waarbij je na de eerste bocht al doorhebt: dit is geen "snelle elektrische SUV". Dit is een auto met sportwagen-ambitie
maar dan verpakt in een SUV die ruim
verfijnd en in afwerking simpelweg indrukwekkend is. De manier waarop hij snelheid opbouwt voelt bijna oneerlijk. Niet met drama
maar met een soort vanzelfsprekendheid: rustig
gecontroleerd en toch keihard wanneer je het vraagt. Wat ons vooral raakt
is dat het nooit een trucje wordt. Hij is niet alleen snel in een rechte lijn; hij voelt ook écht scherp in hoe hij stuurt
hoe hij zich zet en hoe hij vertrouwen geeft. Je hebt dat typische Porsche-gevoel van precisie en stabiliteit
maar dan met een volwassen rust die je juist in een Cayenne wilt hebben. En dat is voor een groot deel te danken aan hoe Porsche het onderstel en alle hulpsystemen weer een stap verder heeft gebracht. Denk aan een set-up die kan bestaan uit PCCB
luchtvering
achterasbesturing
PDCC
PTV+ en optioneel Active Ride. Op papier klinkt dat als een lijst met afkortingen
maar op de weg is het één verhaal: de auto blijft vlak
rustig en precies
ook wanneer je hem stevig aanpakt. Hij voelt niet "digitaal" of kunstmatig; juist het tegenovergestelde. Alles werkt op de achtergrond samen waardoor het rijgevoel natuurlijk blijft
alsof de auto je intentie al snapt voordat jij hem helemaal hebt uitgesproken. En dan is er nog iets wat wij eerlijk gezegd een heerlijke toevoeging vinden: de standaard Comfort-rijmodus. Die is niet gemaakt om het Porsche-gevoel eruit te filteren
maar om het gebruiksmoment breder te maken. Je krijgt extra rust en souplesse wanneer je dat wilt
zonder dat het stuurgevoel en de controle verdwijnen. Daarmee voelt de Cayenne Turbo Electric niet alleen extreem capabel
maar ook verrassend ontspannen. Precies de combinatie die je in dit segment eigenlijk zoekt
maar zelden zo compleet krijgt. Kort gezegd: dit is geen "snelle Cayenne". Dit is een high-tech prestatiemachine die zó goed is doorontwikkeld dat het allemaal vanzelfsprekend aanvoelt. Nieuwsgierig hoe dat in het echt rijdt? Neem contact op met Porsche Centrum Twente
wij vertellen je graag meer en plannen met plezier een kennismaking
zodat je het zelf kunt ervaren. Opties op deze Cayenne Turbo Electric aanwezig: Panoramisch schuifdak. Dakrails aluminium zwart Elektrisch uitschuifbaar trekhaaksysteem SportDesign-pakket in zwart (hoogglans) Modelnaam in zwart (hoogglans) Sierlijsten zijruiten hoogglans zwart Achterasbesturing Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
gele remklauwen 22-inch Summer Tyres Performance 22-inch Cayenne SportTechno Wheels
Interieur
afwerking in Lasershade GT Sports-stuurwiel in Race-Tex inclusief stuurwielverwarming en modusschakelaar Kompas/Sport Chrono stopwatch instrumentenpaneel en vermogensmeter krijtbeige Veiligheidsgordels chalk beige Oppervlakteverwarming inclusief stoelverwarming (voor en achter) Stoelventilatie (voor) Porsche embleem op hoofdsteunen Voorstoelen met PORSCHE-logo
verlicht Modellogo op armsteunen middenconsole Accentpakket Dark Copper Dual Sun Visors (driver and passenger) Dorpellijsten voor en achter in aluminium met modelogo Burmester® 3D High-End Surround Sound-System Bijrijdersdisplay On-Board AC Charger met 22 kW charging power Porsche Wireless Charging - Voorbereiding Getinte achterlichtstrip met 'PORSCHE'-opschrift Thermisch en geluidsgeïsoleerd glas
inclusief privacyglas Augmented Reality Head-Up Display 4-zone automatische airconditioning Rolgordijnen voor zijruiten achterin
elektrisch Standaard is de Cayenne Turbo Electric uitgerust met o.a. = Bedrijfsinformatie = Onze prijzen zijn inclusief 1 jaar Porsche Approved garantie (t.w.v. 1695 euro) . Daarnaast zorgen wij bij aflevering dat u minimaal 1 jaar of 15.000 KM onderhoudsvrij (o.a. onderhoudsbeurt
banden en remmen) kunt rijden. Zo kunt u zorgeloos genieten van uw Porsche.















