Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2020 - feb. 2024

Technische informatie
Koppel: 345 Nm

Transmissie
: 2 versnellingen
Automaat Actieradius: 442 km

Aandrijving
: Achterwielaandrijving Acceleratie (0-100): 5
4 s Topsnelheid: 230 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 496 x 197 x 140 cm Wielbasis: 290 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 2.025 kg Laadvermogen: 770 kg GVW: 2.795 kg

Interieur


Interieur
kleur: Beige Aantal zitplaatsen: 4

Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 197 kWh/100km CO2-uitstoot: 0 g/km Energielabel: A

Onderhoud
historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 271 - € 296 per kwartaal Productveiligheid Fabrikant: C Gallery Exclusive George Marshallweg 7 1689ZS ZWAAG
NL 0229755707 http://www.cgalleryexclusive.nl info@cgalleryexclusive.nl MC 0823 Kenteken auto: KGH-81-G De prijs is inclusief BTW! Er zijn elektrische auto's die indrukwekkend zijn als technologiedemonstatie. En er zijn elektrische auto's die indrukwekkend zijn als rijdersauto. De Porsche Taycan is het enige model dat beide zo volledig beheerst dat de discussie over of elektrisch rijden écht leuk kan zijn -- definitief en onherroepelijk -- is beslecht. Dit is geen elektrische auto die toevallig door Porsche is gebouwd. Dit is een Porsche die toevallig elektrisch is. De 79 kWh accu levert via de achterwielaandrijving een vermogen dat direct
lineair en zonder enige aarzeling beschikbaar is -- het kenmerk van elektrische aandrijving dat Porsche beter dan wie ook heeft weten te vertalen naar een rijervaring die zijn verbrandingsmotor broers niet overtreft in volume of drama
maar in precisie en directheid. De stuurinput
de remrespons en de gewichtsverdeling van de Taycan zijn afgestemd met een nauwkeurigheid die onmiskenbaar Porsche is -- laag zwaartepunt
perfecte balans en een betrokkenheid tussen bestuurder en machine die elektrische concurrenten simpelweg niet kunnen evenaren. Het exterieur is een studie in tijdloze sportiviteit -- de lage
brede houding
de vloeiende lijnen en de onmiskenbare Porsche DNA maken de Taycan tot een auto die over tien jaar nog steeds modern oogt. Binnen wacht een cockpit die volledig digitaal is zonder ook maar iets van zijn intuïtiviteit te verliezen -- het curved display
de optionele passagiersdisplay en de verfijnde afwerking herinneren je bij elke rit aan het feit dat Porsche luxe en technologie beschouwt als twee kanten van dezelfde medaille. Bouwjaar 2024 betekent de meest geëvolueerde en meest complete Taycan die Porsche ooit heeft gebouwd -- verbeterde actieradius
snellere laadtechnologie en rijdynamica die zijn toch al hoge lat opnieuw heeft verlegd. Voor de rijder die klaar is met compromissen en begrijpt dat de toekomst van rijden niet minder opwindend hoeft te zijn. Integendeel.