Algemene informatie
Modelreeks: feb. 2016 - dec. 2019

Technische informatie
Koppel: 500 Nm Aantal cilinders: 5

Transmissie
: 5 versnellingen
Handgeschakeld Tankinhoud: 48 liter

Aandrijving
: Achterwielaandrijving Acceleratie (0-100): 2
7 s Topsnelheid: 270 km/u

Maten
en gewichten Ledig gewicht: 695 kg GVW: 695 kg Wielbasis: 230 cm

Interieur


Interieur
kleur: Bruin Aantal zitplaatsen: 2 Milieu CO2-uitstoot: 178 g/km Energielabel: C Emissieklasse: Euro 6 Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 7
7 l/100km (1 op 13
0) Brandstofverbruik in de stad: 11
8 l/100km (1 op 8
5) Brandstofverbruik op de snelweg: 5
3 l/100km (1 op 18
9) Staat Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 70 - € 76 per kwartaal Productveiligheid Fabrikant: Welmans Automobielen B.V. Baarnsche dijk 3 3741LN BAARN
NL 035-3031383 http://www.welmansautomobielen.nl info@welmansautomobielen.nl FOR ENGLISH SCROLL DOWN BELOW >>>> Nieuw binnen: Donkervoort D8 GTO met de 2.5 RS-turbo motor van Audi in een gelimiteerde 40 Years (Donkervoort) edition. Misschien wel de bruutste en sportiefste auto die we ooit te koop aan hebben geboden. Laat deze specificaties even indalen: 415 pk op 695 kg leeggewicht. Misschien wel de snelst accelererende auto ooit geproduceerd op Nederlandse bodem. Eén van de snelste auto's ter wereld met een handbak. Geoefende rijders doen (met hulp van launch control) 0-100 km/u in 2
7 seconden
terwijl 0-200 km/u slechts 7
8 seconden duurt. Daarna een topsnelheid (voor wie stalen zenuwen heeft) ver voorbij de 250 km/uur. Deze Donkervoort is in alle opzichten extreem: licht
snel en wendbaar. De bruutste Donkervoort ooit
deze D8 GTO RS
staat nu te koop bij Welmans. In de lange smalle neus ligt de vijfcilinder turbomotor van Audi uit de RS3 en TT RS (vandaar de uitvoeringsnaam) gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak met rev-matching. Een magnifieke motor/bak combinatie die zwaar overbemeten is voor dit formaat en gewicht auto. Met een kwart van de power was de bestuurder van deze Donkervoort al blij en in de praktijk zul je dan ook zelden het volle potentieel aanspreken. Hoe je er ook mee rijdt
je geniet altijd van de brute turbokrachtreserve
de karakteristieke vijfcilinder sound en de superkort en strak schakelende handbak. Het kan soms hard werken zijn
maar dat wordt volop met rijplezier beloond. Om het leven van de eerste eigenaar een beetje aangenamer en comfortabeler te maken
is bij Donkervoort de 'uprade' naar stuurbekrachtiging achteraf toegevoegd. Dit maakt het manoeuvreren bij parkeren iets minder zwaar en spartaans. De nieuwprijs van deze Donkervoort bedroeg bijna 3 ton. Dat is sportwagengeld maar je krijgt er supercar prestaties voor terug. Nu 9 jaar en nog geen 40.000 km later mogen we deze gelimiteerde Donkervoort aanbieden voor 174.950 euro
inclusief BTW. Ideaal voor ondernemers die deze D8 voor shows
evenementen of marketingdoeleinden willen gebruiken of er enkel zakelijke kilometers mee rijden. Welk doel je er ook mee hebt
een rit in deze Donkervoort gaat nooit vervelen en zal je levenlang bijblijven. Neem contact met ons op voor meer details of maak een afspraak voor een bezichtiging en proefrit. Meer info en specs: https://www.donkervoort.com/en/models/heritage/d8-gto-40/ ENGLISH New arrival: Donkervoort D8 GTO with the Audi 2.5 RS turbo engine in a limited 40 Years (Donkervoort) edition. Perhaps the most brutal and sportiest car we have ever offered for sale. Let these specifications sink in for a moment: 415 hp on a curb weight of 695 kg. Perhaps the fastest accelerating car ever produced on Dutch soil. One of the fastest cars in the world with a manual gearbox. Experienced drivers do 0-100 km/h in 2.7 seconds (with the help of launch control)
while 0-200 km/h takes just 7.8 seconds. After that
a top speed (for those with nerves of steel) well beyond 250 km/h. This Donkervoort is extreme in every respect: light
fast
and agile. The most brutal Donkervoort ever
this D8 GTO RS
is now for sale at Welmans. Housed in the long
narrow nose is the Audi five-cylinder turbo engine from the RS3 and TT RS (hence the model name)
coupled to a five-speed manual gearbox with rev matching. A magnificent engine/gearbox combination that is heavily oversized for a car of this size and weight. The driver of this Donkervoort would be happy with just a quarter of the power
and in practice
you will rarely tap into its full potential. But no matter how you drive it
you will always enjoy the brutal turbo power reserve
the characteristic five-cylinder sound
and the super-short and crisp-shifting manual gearbox. It can feel like hard work at times
but that is rewarded abundantly with driving pleasure. To make the life of the first owner a little more pleasant and comfortable
Donkervoort retrofitted the power steering upgrade. This makes maneuvering while parking slightly less heavy and spartan. The new price of this Donkervoort was nearly 300
000 euro's. That is sports car money
but you get supercar performance in return. Now
9 years and less than 40
000 km later
we are pleased to offer this limited edition Donkervoort for €174
950
including VAT. Ideal for entrepreneurs who wish to use this D8 for shows
events
or marketing purposes
or who simply drive it for business. Whatever your purpose
a drive in this Donkervoort will never get boring and will stay with you for a lifetime. Contact us for more details and schedule a viewing and test drive. = Bedrijfsinformatie = Let op: Voor de beste klantbeleving ontvangen wij u bij voorkeur op afspraak. Voorkom dat u moet wachten of voor een dichte deur staat en bel ons voorafgaand aan uw showroombezoek.